Az Éghajlatváltozási Bizottság vezetője

Az Éghajlatváltozási Bizottság vezetője a nyilvánosság elkötelezettségét sürgeti a nettó nullára való átállással kapcsolatban. A független Éghajlatváltozási Bizottság vezérigazgatója, Chris Stark felszólította a kormányt, hogy vonja be a polgárokat a "mélységesen pozitív" életmódbeli változásokba, amelyek az Egyesült Királyság nettó nulla szén-dioxid-kibocsátású gazdaságra való átállásával járnak majd.

a nettó nullára való átállás

Stark szerint az elektromos autókra és hőszivattyúkra való átállás, valamint a zöldebb ágazatokban való munkavállalásra való áttérés hatalmas előnyökkel járhat az emberek és a környezet számára is, például a légszennyezés csökkentésének egészségügyi előnyei révén. Hangsúlyozta azonban, hogy ennek az átállásnak igazságosnak kell lennie, és támogatni kell a lakosságot az alkalmazkodásban.

A kormány várhatóan még az Egyesült Királyság által Glasgow-ban megrendezésre kerülő Cop26 klímatárgyalások előtt ismerteti a nettó nullára vonatkozó stratégiájának részleteit, amelyekben részletezi, hogyan fogja 2050-re összességében nullára csökkenteni a kibocsátást. Stark szerint helyes, hogy a Párizsi Megállapodással összhangban - amely a felmelegedés 1,5°C-ra való korlátozását tűzte ki célul - kibocsátáscsökkentési célokat határoz meg, beleértve a 2050-ig történő nullára csökkentést és a 2030-ig történő 68%-os csökkentést.

"Pontosan ez az, amire szükségünk van ahhoz, hogy hitelesek legyünk a tárgyalások házigazdái, és hogy másoktól is ezt követeljük" - mondta Stark. Figyelmeztetett azonban arra, hogy néhány célt nem sikerült teljesíteni, és hogy a stratégiának ebben az évtizedben olyan területeken, mint például az otthonok fűtése, az Egyesült Királyság lemaradásban van. A múlt hónapban a Greenpeace arról számolt be, hogy az Egyesült Királyság lemaradásban van a hőszivattyúk telepítése terén Európa nagy részéhez képest.

A PA hírügynökségnek nyilatkozva Stark elmondta, hogy 2030 azért kulcsfontosságú dátum, mert a fosszilis tüzelőanyagokat égető technológiák, például az autók és a kazánok élettartama legfeljebb 20 év, ami azt jelenti, hogy az évtized végéig fokozatosan ki kell állítani az értékesítésüket. Hozzátette, hogy bár az átállás általános költségei alacsonyak - sőt, a gazdaság számára pozitívak -, az olyan területeken, mint a háztartások és az ipar szén-dioxid-kibocsátásának csökkentése, valós költségek merülnek fel. A kormánynak stratégiája részeként meg kell határoznia, hogyan fogja a terheket a társadalomra terhelni - szorgalmazta.

Bár az Egyesült Királyság 1990 óta jelentősen csökkentette kibocsátását, a csökkentés nagy része az energiaágazatban történt, például a szén visszaszorulása révén, ami azt jelenti, hogy a legtöbb polgár nem látta az átállás hatását a mindennapi életében. A most szükséges intézkedések nagy része a viselkedés közvetlen megváltoztatását jelenti, például a húsfogyasztás csökkentését és a benzin- vagy dízelüzemű jármű helyett egy elektromos jármű választását.

Javasolta, hogy a Skóciában már működő kampányhoz hasonlóan országos szintű tájékoztató kampányt indítsanak a nulla százalékos átállásról. Ez elmagyarázhatná, hogy az emberek hogyan fűthetnék másképp az otthonukat egy hőszivattyúval, vagy hogyan "tankolhatnák" autójukat egy töltőponton, ahelyett, hogy a benzinkútra mennének.

"Lényeges, hogy ezek közül egyik sem különösebben ijesztő, de nem tudjuk elképzelni, hogy mindenki készen áll majd erre, ezért az ilyen jellegű változásokra való felkészülésről van szó" - mondta.

Nagyon fontos, hogy ezeket ne ijesztő változásokként mutassuk be, hanem egyfajta természetes fejlődésként, amikor a ma mindennapos dolgainktól egy másfajta, holnap mindennapos dolgok felé mozdulunk el. "Az az elképzelés, hogy ez egyfajta biztonságos, biztos átmenet, amely során az embereket támogatni fogják, valóban enyhítené a nulla nettó nullás tervvel kapcsolatos kritikákat, amelyekkel időnként találkozunk" - mondta.

Hozzátette: "A lakossági tájékoztató kampány alapvető feladata, hogy felkészítse az embereket az előttük álló változásokra, és hogy pozitív fényben tüntesse fel őket, mert gyakran az az érzésük, hogy ez milyen nehéz lesz." Hozzátette, hogy a kormánynak erőfeszítéseket kell tennie annak érdekében, hogy helyi szinten bevonja az embereket a döntéshozatalba, hogy növelje az elkötelezettséget, és biztosítsa, hogy a városok, városok és falvak a területnek leginkább megfelelő zöld infrastruktúrát kapják.

Például a városok számára a hőhálózatok alkalmasabbak lehetnek a hőszivattyúk helyett, míg a hidrogénkazánokat az ipari hidrogéngyártó létesítmények közelében élő háztartások használhatnák.

#a-netto-nullara-valo-atallas

By Admin, 2021/10/6