, 2021/9/25
A londoni székhelyű Addison Lee taxitársaság ígéretet tett arra, hogy 2023-tól kizárólag elektromos járműveket (EV) üzemeltet flottájában, két évvel megelőzve a rivális Uber tervezett villamosítását.
Az Addison Lee közölte, hogy 160 millió fontot fektet be 4000 autójának EV-kre való átállításába. Ehhez havonta átlagosan 200 Volkswagen ID.4-et kell forgalomba állítani - a vállalat már partnerséget kötött a német autógyártóval - a jövő novembertől kezdődően. A vállalat szerint ez a kötelezettségvállalás az Egyesült Királyság magánbérleti ágazatának legnagyobb EV-megrendelését jelenti.
Jelenleg 650 zéró emissziós taxit tart a flottájában, miután az év elején megvásárolta a ComCabot. "Mivel számos vállalkozás és utas számára a legmegfelelőbb közlekedési szolgáltató vagyunk, tudjuk, hogy kritikus szerepet játszunk a londoni közlekedési hálózatban" - mondta Liam Griffin vezérigazgató. "Az évek során sokat fektettünk be járműveinkbe és technológiánkba, hogy mindent megtegyünk azért, hogy London zöldebb hely legyen.
"Most még tovább megyünk azzal, hogy a Volkswagennel együttműködve befektetünk az elektromos üzemre való gyors átállásba. Ezáltal több vállalkozásnak segíthetünk csökkenteni a szén-dioxid-kibocsátást, és az utasok számára nagyobb hozzáférést biztosítunk a zöld, biztonságos és prémium közlekedési lehetőségekhez, ahogy az élet visszatér a normális kerékvágásba." - tette hozzá.
Idézte a vállalat által az év elején végzett felmérést, amelyből kiderült, hogy üzleti ügyfeleinek 92 százaléka lényegesnek tartja a környezetvédelmi szempontokat a földi szállítási szolgáltató kiválasztásakor. A villamosítási törekvéseket a "Mobilitás jövője" alapból támogatják, amely 3,5 millió fontot biztosít a járművezetők öltőinfrastruktúrával való támogatására; a dugódíj költségeire, valamint néhány londoni közösségi projektre, például növényfalak telepítésére az általános iskolákban.
Grant Shapps, a közlekedési miniszter így nyilatkozott: "Mivel továbbra is fáradhatatlanul dolgozunk a közlekedési hálózatunk szén-dioxid-mentesítésén, örömmel látom, hogy az Addison Lee élen jár azáltal, hogy ígéretet tett arra, hogy 2023-ig villamosítja flottáját. "Ez a kormány elkötelezte magát amellett, hogy 2050-re eléri a nettó nullát. Most, hogy már több mint 500 000 elektromos jármű közlekedik az utakon, és közel 25 000 nyilvános töltőpont van az utakon, az elektromos járművek forradalmának kezdetén vagyunk, ami segíteni fog a környezetszennyezéstől mentes közösségek létrehozásában, valamint az elkövetkező évtizedekben több ezer munkahelyet fog támogatni az ellátási láncban."
Az Uber eközben azt tervezi, hogy 2025-re teljesen elektromos meghajtású flottával rendelkezik Londonban. Együttműködik az Arrival EV céggel, hogy "kifejezetten a fuvartársaságok számára tervezett" járműveket gyártson; ezek a járművek 2023-ban kezdik meg a gyártást. A vállalat pótdíjat vezetett be az utasok számára, hogy segítse a sofőrjeit abban, hogy az elkövetkező években átálljanak az elektromos járművekre.
Az Egyesült Királyság kormánya a maga részéről beleegyezett abba, hogy előrehozza a benzin- és dízelüzemű autók kivonását a forgalomból. Az új benzin- és dízelüzemű személygépkocsik értékesítését 2030-ig megszüntetik, 2035-től pedig minden új személygépkocsinak és kisteherautónak teljesen nulla károsanyag-kibocsátásúnak kell lennie. A nehéz tehergépjárművek villamosításának 2040-es időpontjáról konzultál.